欧洲新冠病毒疫情仍在蔓延，发挥重要治疗作用的呼吸机频频告急。比如在英国，拥有6700万人口，只有不到8000台呼吸机。代表高精尖科技的F1团队挺身而出，近日F1梅赛德斯车队工程师和英国医学专家互相协作，不到100小时完成一款呼吸机的逆向工程研究，使其最终投入生产，将用于新冠肺炎病人的治疗。

  英国是首个倡导汽车制造商转产呼吸机的国家。应英国国家卫生局的请求，包括梅赛德斯奔驰、法拉利、红牛、迈凯轮和威廉姆斯等F1车队参与协助生产医疗设施。7支总部在英国的F1车队积极做出响应，发起了“维修区计划”，它集合了车队的工程和机械团队，利用F1行业的快速设计、原型制造、测试和熟练组装等核心技能，协助英国国家医疗服务体系，紧急生产能够适用于治疗的呼吸设备。

  自3月18日起，梅赛德斯引擎生产部门、伦敦大学学院、伦敦大学学院医院的专业技术人员开始研发，对中国和意大利大范围的应用于重症监护病人的持续气道正压（CPAP）呼吸机完成了逆向工程的研究。这种被称为持续气道正压（CPAP）的呼吸机工作原理，是以连续的速度将空气中的氧气混合物推入口腔和鼻子，保持呼吸道畅通，增加进入肺部的氧气量，帮助了大约50%的病人避免接受创伤机械通气治疗。该装置在英国极为短缺，如今该装置已经获得了英国药品和保健管理局的许可，并投入生产，其中100台已经交付给伦敦大学学院医院进行临床实验。

  伦敦大学学院机械工程教授蒂姆·贝克对于同F1车队合作的成果感到惊叹，“从简短的介绍开始，我们全天候工作，拆卸和分析非专利设备。通过计算机模拟，我们进一步改善了该设备，以创建适合大规模生产的最新版本。鉴于迫切地需要，我们很庆幸能够把在大多数情况下要数年才能完成的流程缩减至数天时间。”

  梅赛德斯引擎生产部门主管安迪·科威尔表示，非常自豪能够为伦敦大学学院提供资源，为CPAP项目提供最高的标准和尽可能最快的时间表。

  据专业人士介绍，制造呼吸机是一个复杂的过程，需要熟练和专业的员工队伍，贯通的全球供应链和严格的监管制度。呼吸机通常由供气、灵活的呼吸回路、控制管理系统、监视器和警报器组成。即使立即共享了所有呼吸机设计图，获得该产品所需的数百个零件和工具也要花费数周甚至更长的时间。更重要的是，产品的安全性。因为在许多情况下，患者完全依靠呼吸机呼吸。任何故障，都可能会引起依赖呼吸机的患者重伤或死亡。因此，质量控制和测试是极其严格的。

  根据数据分析公司GlobalData的分析，新的呼吸装置平均需要4.7年才能进入市场。

  F1的技术特长是能快速生产精密复杂的机器，但能在这么短时间制造出一台呼吸机令人叹为观止。F1车队参与研发制造呼吸机的新闻迅速通过英国媒体传播，得到英国网友的狂赞，称其为“伟大的创举，仍然为拯救世界而奔跑”，“F1多样性思维的伟大案例”。

  据悉，呼吸机生产巨头GE医疗目前正在加紧生产呼吸机，以满足疫情在全球急剧发展期间的迫切需求。GE医疗宣布，将和福特汽车携手合作，扩大呼吸机设备的生产。福特汽车将基于GE现有呼吸机设备，设计生产一款简化版呼吸机。不仅福特，包括意大利法拉利品牌，其母公司菲亚特克莱斯勒、英国劳斯莱斯、美国特斯拉、通用汽车等车企，都自发或在政府呼吁下，与呼吸机制造商进行合作，以扩产设备。

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