据报道，抱负ONE增程式轿车于12月4日完成了首车交给，并且01号车主是韩寒。但近来，却有不少已完成交给的车主称，新车刚开，就发现外表盘呈现多种毛病灯，现在很忧虑车辆的质量状况。

　　而针对用户反映车辆外表屏毛病报警的状况，12月12日抱负轿车官方发布了相关状况阐明，解说称，单个车辆会呈现排放体系毛病、驻车体系毛病、车身安稳体系等毛病，是车辆确诊误报，会在后续的软件晋级中处理，此类问题不会对车辆的驾驭和安全产生影响。

　　并且，针对一位车主的车辆呈现“排放体系毛病”的报警信息。抱负轿车方面派出了售后人员对车主的车辆查看。经过排查后，终究承认毛病灯亮是因为空调体系三通阀本身确诊机制导致的误报警。

　　而官方也关于相似软件体系呈现的问题，表达了抱歉，表明将在下周经过OTA进行软件晋级，处理误报警的问题。

　　而这还仅仅抱负轿车交给过程中的一个小插曲。12月11日晚间，抱负官方证明了，部分用户选用有息借款方法购车，但被中信银行等协作金融机构奉告不放款一事。此举导致部分现已付了首付的用户，无法顺畅签约提车。

　　针对此事，抱负创始人李想也出面向受必定的影响的用户致歉，称“抱负轿车还很微小，害得用户受银行欺压。”并随后推出了紧迫计划，由抱负轿车厂家自有的金融途径接受中信银行的事务，此外还对部分用户更好的供给了优惠计划。

　　不得不说，造车新势力在创业路上也是困难重重，并且其进入的仍是国内当下竞赛最为剧烈的新能源轿车范畴。能预见的是，未来抱负的造车之路或许会愈加崎岖。